培養(yǎng)目標
本專業(yè)堅持立德樹人,將立德樹人貫穿到人才培養(yǎng)全過程,培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展的社會主義建設者和接班人、適應安徽省乃至周邊地區(qū)經(jīng)濟和社會發(fā)展需求,能夠在城市道路交通和軌道交通領域從事交通大數(shù)據(jù)和智慧信號控制等工作的高素質(zhì)工程應用型人才。
本專業(yè)學生畢業(yè)五年左右預期達到以下目標:
1.具有強烈的工作崗位責任意識和精益求精的大國工匠精神,遵紀守法,愛崗敬業(yè),在工程實踐中自覺遵守工程師職業(yè)道德及規(guī)范;自覺服務社會,真實感受到工作成果對社會發(fā)展的貢獻,堅定為國家發(fā)展民族振興而科技報國的家國情懷和使命擔當。
2.能夠綜合運用所累積的知識與能力解決生產(chǎn)實踐中所遇到的智慧交通領域復雜工程問題,熟悉在解決智慧交通實踐問題時所面臨的經(jīng)濟、安全、法律、倫理道德、健康和環(huán)保等影響因素,進而能夠?qū)⑵渥鳛榧s束條件尋找出優(yōu)化解決方案。
3.能夠在不同人員構成的團隊中作為成員或領導者發(fā)揮組織、協(xié)調(diào)和工程項目管理能力;在解決工程實踐問題時能夠與團隊成員、業(yè)界同行等進行清晰明確的溝通和交流; 具有國際視野,具備跨文化交流與合作能力。
4.通過自主學習與終身學習,主動跟蹤國內(nèi)外智慧交通及相關領域科技發(fā)展的現(xiàn)狀和趨勢,不斷更新和拓展自己的知識與能力。
專業(yè)背景
2017年我國智慧交通行業(yè)市場規(guī)模約1167.1億元,同比2016年的1014.8億元增長了15.01%。2019年中共中央、國務院印發(fā)實施《交通強國建設綱要》,進一步提出要大力發(fā)展智慧交通,推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術與交通行業(yè)深度融合,《2020年國務院政府工作報告》提出,重點支持智慧交通新型基礎設施建設。建設交通強國是黨中央立足國情、著眼全局、面向未來做出的重大戰(zhàn)略決策,全面推動智慧交通技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,已成為我國在新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃及戰(zhàn)略部署上的重大需求。
隨著國家戰(zhàn)略層面愈發(fā)重視智慧交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,智慧交通專業(yè)人才的需求空前巨大,智慧交通專業(yè)已成為各大智能交通企業(yè)和阿里、滴滴、百度等互聯(lián)網(wǎng)巨頭公司的重點發(fā)展行業(yè),其均把智慧交通專業(yè)人才列入迫切引進的重要專業(yè)技術人才,因此,巨大的人才需求為高校設置智慧交通本科專業(yè)提供了良好的機遇。據(jù)不完全統(tǒng)計,到2020年我國智慧交通人才缺口將達30萬,以安徽省為例進行分析,目前安徽省約有智能交通企業(yè)140多家,其中億元級智能交通企業(yè)共有科大訊飛、安徽四創(chuàng)電子股份有限公司、安徽皖通科技股份有限公司、安徽科力信息產(chǎn)業(yè)有限責任公司、安徽藍盾光電子股份有限公司和安徽三聯(lián)交通應用技術股份有限公司等6家。面向我國交通強國對智慧交通的發(fā)展需求,特別是合肥市已是“智慧城市國際標準試點城市”和“全國交通樞紐城市”,合肥市智慧交通產(chǎn)業(yè)也具有重要地位,因此智慧交通專業(yè)人才需求在安徽省內(nèi)也是迫不及待和供不應求。
作為定位于服務地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展的應用型高校,合肥學院設置智慧交通專業(yè)勢在必行,能夠面向安徽,輻射全國,培養(yǎng)智慧交通行業(yè)迫切所需的高級應用型專業(yè)人才。圍繞合肥學院“地方性、應用型、國際化”的辦學定位,合肥學院2020年7月積極籌備申報智慧交通專業(yè),依托合肥學院的辦學特色以及多年來在智慧交通專業(yè)所積累的師資力量、實驗條件、專業(yè)課程等辦學條件,合肥學院申報的智慧交通新專業(yè)于2021年2月順利通過全國高等學校專業(yè)設置與教學指導委員會評議,成為全國首個普通高等學校開辦的智慧交通本科專業(yè)。
專業(yè)特色
智慧交通專業(yè)人才屬于計算機、網(wǎng)絡通信和交通工程等多個學科相互交叉培養(yǎng)的結果,為了滿足智慧交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需的人才需求,合肥學院在制定的智慧交通人才培養(yǎng)方案中貫通了計算機、網(wǎng)絡通信和交通工程專業(yè)之間的壁壘,通過多學科、多專業(yè)之間的學習交融與實踐指導,培養(yǎng)智慧交通復合型和應用型高級專業(yè)人才。合肥學院設置智慧交通專業(yè)的特色是以城市道路交通大數(shù)據(jù)與智慧信控和軌道交通智慧運營與控制兩大方向為引領,整合原有交通工程專業(yè)的核心課程,增設所需的計算機和網(wǎng)絡通信基礎課程,貫通專業(yè)與市場、產(chǎn)業(yè)間的壁壘,培養(yǎng)具備智慧交通系統(tǒng)設計、應用和數(shù)據(jù)分析能力的,服務于智慧交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新型、復合型和應用型專業(yè)人才,能夠在與交通相關的政府機構、企事業(yè)單位、設計院及研究所等部門從事智慧交通投資咨詢、行政管理、技術服務、系統(tǒng)設計和產(chǎn)品研發(fā)等方面的工作,從而形成服務于地方和全國智慧交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要力量。
就業(yè)前景
合肥學院開辦智慧交通專業(yè)已具備穩(wěn)定的社會實踐與就業(yè)渠道。合肥學院多年來一直重視學生的社會實踐教學與實訓基地建設,與德國斯圖加特大學、德國宇航中心交通研究所、合肥市軌道交通集團有限公司、科大訊飛股份有限公司、科大國創(chuàng)軟件股份有限公司、安徽中科大國禎信息科技有限責任公司、安徽科力信息產(chǎn)業(yè)有限責任公司、安徽廬峰交通工程有限公司、安徽達爾智能控制系統(tǒng)股份有限公司等國內(nèi)外頗具實力的智慧交通科研院所和企業(yè)開展緊密合作,通過共建實驗室和學生實訓基地等多種方式豐富合作內(nèi)容,建立了多層次、多渠道的校企聯(lián)合模式。除此以外,還與安徽交通規(guī)劃設計研究院、合肥市政設計研究院、安徽省路橋有限公司等一批從事交通規(guī)劃、設計和管理的國有企業(yè)建立了長期合作關系。學生可通過認知實習、生產(chǎn)實習和畢業(yè)實習等機會,直接進入從事智慧交通相關專業(yè)的科研院所或企事業(yè)單位參與實踐,使其提前感受工程一線對于人才素質(zhì)的要求,促使學生在上升過程中及時調(diào)整思路,取長補短,從而能更好地把自己融入到未來的工作場合中。上述條件能夠為智慧交通新專業(yè)的畢業(yè)生提供穩(wěn)定的社會實踐與就業(yè)渠道,為服務地方智慧交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供重要力量。主要就業(yè)領域是面向智慧交通行業(yè)需求的軌道交通和智能交通領域,人才就業(yè)圍繞道路交通大數(shù)據(jù)與智慧信控和軌道交通智慧運營與控制兩大方向。學生畢業(yè)就業(yè)5年后能夠獨立進行智慧交通工程項目的規(guī)劃、設計、運營與管理,能夠成為項目的技術骨干,勝任項目技術負責人、項目經(jīng)理等崗位工作,并具備取得相應職業(yè)資格和專業(yè)技術職稱的能力。